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贵阳变速箱维修简析线束接头在拆装后没有插到位引发的故障

2016-02-23 19:20:55 点击:2495 来自:admin
 贵阳变速箱维修案例

线束接头在拆装后没有插到位引发的故障分析

前面我们分析了由于线束接头插反引发的故障,而在实际维修过程中有些线束接头经油水浸泡变形后不易插到位,往往造成车辆本身的故障还未解决好,又多出些其它故障现象。

案例1:一辆大众帕萨特B4轿车,搭载01N自动变速箱,行驶里程为37.5万公里,在大修发动机后出现变速箱不换挡和入挡冲击大等故障现象。

我们接车后路试,故障确如车主所说。据车主反应在大修发动机前汽车没有这种现象,因此我们暂不考虑变速箱内部元件有故障,先用故障诊断仪调取变速箱故障码,显示为节气门位置传感器故障,且不能清除故障码。用万用表测量节气门位置传感器的电阻,正常;再测量其线路也未发现有断路和短路故障,是什么原因造成节气门位置传感器故障呢?当检查节气门位置传感器的线束接头时,发现插头内的防水胶圈因汽油浸泡后膨胀变形,致使接头插不到位,从而引发上述故障。重新更换一个线束接头的防水胶圈后,装车路试故障排除。(节气门信号及负载信号是换挡油压调节的重要信号参数)

 

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